エンジンはご覧のように横置きです。Ｖ型の後バンクはまだ手が入りますが、前バンクはプラグ交換でさえ苦労します。エアークリーナーのエレメント交換でさえエンジンフードをはずさないと出来ません。メンテ性は最悪の車です。デスビも各バンクに独立して付いている為完全な点火タイミングをとるにはかなりの技術が必要なようです。点火時期調整、キャブ調整は自分では絶対に手を出しません。エンジン周り、ブレーキ周りのパッキン、ガスケット、ホース、ベルト等の消耗品は９９年に交換しました。今は完全な調整がとれている為吹き上がりは最高です。Ferrari はやはり吸気音と排気音です。